На перекрестке равнозначных дорог, где нет светофоров или регулировщиков, отсутствуют знаки приоритета и дороги имеют одинаковое покрытие (твердое или грунтовое), все автомобилисты имеют равные права проезда. Однако, возникает вопрос, кто должен быть первым?
Наши девайсы находятся на весьма популярной платформе мгновенных сообщений — телеграм. Получи доступ к нашему уникальному контенту, который отличается своей полезностью. Присоединяйся к нам уже сейчас!
Давайте представим, что мы наблюдаем за двумя водителями, которые приближаются к перекрестку (как показано на левой картинке). Оба водителя движутся прямо, поэтому их траектории пересекаются. Возникает ситуация, в которой один из них должен уступить дорогу другому…
На месте, где дороги пересекаются под углом 90 градусов, приоритет уступает водителю, чей путь пересекается справа.
Следовательно, водитель легкового автомобиля будет вынужден уступить дорогу. На первом этапе перекресток преодолеет мотоциклист, затем – водитель автомобиля.
Следующая ситуация. К перекрестку прибыли три водителя, и все они направляются прямо. Какой из них будет первым продолжать движение?
У автолюбителя, который обучается вождению, возникла проблема справа от него, также как и у мотоциклиста. Но водитель синей машины не столкнется с такой помехой справа. Он сможет проехать первым. Затем мотоциклист покинет перекресток, а водитель учебного автомобиля будет последним, покидая пересечение.
Такого рода ситуации разыгрываются и в экзаменационных тестах. К примеру, на данном перекрестке оказались одновременно четыре автомобилиста.
Как определить, кто может проехать перекресток первым, если все планируют двигаться прямо? 1. Троллейбус имеет преимущество. 2. Вместе с водителем троллейбуса вы имеете преимущество. 3. В данной ситуации приоритет определяется договоренностью между водителями.
Как определить, кто будет двигаться вперед первым? От чьей машины больше зависит? Или это определяется самооценкой? В подобных ситуациях существует правило: если Правила дорожного движения не определяют порядок движения, водители договариваются между собой. То есть один опытный водитель может сигналом или жестом руки пропустить другого водителя, а затем все остальные будут двигаться по правилу «помехи справа». Поэтому правильный ответ в данной задаче — 3.
Во всех предыдущих ситуациях водители двигались в прямом направлении. Рассмотрим сейчас ситуацию, когда один из водителей решает совершить левый поворот.
В случае движения вперед Вы: 1. Обладаете преимуществом перед другими участниками движения. 2. Обязаны уступить дорогу только, если на вашем пути находится мотоцикл. 3. Должны уступить дорогу только, если на вашем пути находится автомобиль. 4. Обязаны уступить дорогу, если на вашем пути находятся как мотоцикл, так и автомобиль.
Кто из участников движения первым совершит маневр? Водители придерживаются принципа «правой руки». У нас возникает препятствие справа в виде мотоциклиста, поэтому мы останавливаемся. У водителя мотоцикла также возникает препятствие справа (это грузовик), поэтому он ждет. Однако у водителя грузового автомобиля отсутствуют препятствия справа, поэтому он въезжает на перекресток.
Наши девайсы находятся на весьма популярной платформе мгновенных сообщений — телеграм. Получи доступ к нашему уникальному контенту, который отличается своей полезностью. Присоединяйся к нам уже сейчас!
Однако, когда грузовик двигается и поворачивает налево, возникает препятствие справа (мы), и он останавливается прямо на перекрестке. Справа от нас также находится мотоциклист, поэтому нам не разрешено двигаться. Тем временем, у водителя мотоцикла препятствие справа исчезло, и он продолжает движение. Теперь препятствие справа исчезло и у нас. Мы также въезжаем на перекресток. После нас маневр завершает грузовик, у которого препятствие справа исчезло. В итоге, он, начав движение первым, финиширует на перекрестке последним. Верный ответ — 2.
Вы сможете более детально рассмотреть ситуацию на дороге, наблюдая за движением автомобилей в нашем видеоролике.
Когда водитель совершает левый поворот или разворот, обычно автомобили, движущиеся навстречу, подходят к центру перекрестка с правой стороны.
Однозначно, левый разъезд (как показано на изображении) представляет собой более безопасный вариант для осуществления левого поворота, поскольку позволяет водителям лучше видеть встречные направления. Однако при высокой интенсивности движения такой подход немедленно приводит к образованию пробок.
На перекрестке, согласно правилам дорожного движения, нет жесткой регуляции траектории движения. Позволяется одновременное проезжание как правыми, так и левыми бортами. Однако, при выполнении левого поворота или разворота, важно не пересечь полосу встречного движения.
В подавляющем большинстве ситуаций автолюбители предпочитают двигаться по правому краю дороги. Но необходимо помнить о возможных опасностях такого поведения, поскольку встречный автомобиль может затруднить обзорность задних транспортных средств.
Важно отметить, что если автомобилисты используют правую полосу для разъезда, то при выезде с перекрестка водитель должен выбрать левую полосу, если имеется несколько параллельных полос. А в случае, когда разъезжаются по левой полосе, после выезда следует перейти на правую полосу.
Не забудьте опомниться и уступить дорогу встречному автомобилю, который движется прямо или совершает правый поворот, при выполнении левого поворота или разворота.
Почему ограничиваться только движением прямо или направо? Если водитель свернет налево на перекрестке, то встречное транспортное средство станет «препятствием справа», в результате чего водитель будет вынужден останавливаться и уступать ему дорогу.
Если другой автомобиль едет прямо или совершает правый поворот, то при выполнении левого поворота или разворота необходимо уступить ему дорогу.
Необходимо разобраться еще с трамваем.
Когда мы обнаруживаем трамвай на перекрестке с равными правами, сразу приходит в голову, что трамвай всегда обладает преимуществом в таких условиях.
Вне зависимости от расположения трамвая относительно водителя или его направления движения, мы всегда уступаем ему при проезде через перекресток. В данном случае правильным ответом является цифра 1.
Однако привилегия, предоставляемая трамваю слева, не означает автоматическое предоставление приоритета транспортному средству, находящемуся рядом с ним. В данном случае не применима поговорка «Мы с Тамарой ходим парой».
Разрабатываем алгоритм для решения задачи о проезде одинаково важных перекрестков.
Вопреки своей простоте, предлагаемая схема является практически эффективной.
Давайте рассмотрим несколько вопросов.
Какие будут ваши действия, если вы собираетесь проехать перекресток прямо? 1. Вы пройдете перекресток одновременно с трамваем, не давая преимущество грузовому автомобилю. 2. Вы пройдете перекресток, уступив дорогу грузовому автомобилю.
Исходя из того, что трамвай находится слева и является приоритетным транспортным средством, а грузовик обязан уступить ему дорогу, возможно показаться, что мы можем проехать вместе с трамваем, не уступая грузовику.
Однако, стоит задать такой вопрос: «Что произойдет, если по правую сторону у нас возникнет «помеха»?». И тогда будет понятно, что мы должны уступить дорогу грузовику. Правильный ответ — 2.
Если вы собираетесь повернуть направо, вам необходимо выполнить два действия. Во-первых, уступить дорогу легковому автомобилю. А во-вторых, проехать перекресток первым.
Мы задаем простой вопрос: «Есть ли у нас какие-либо препятствия справа?». Ответ отрицательный! Следовательно, у нас есть превосходство. Правильным ответом является число 2.
Наши девайсы находятся на весьма популярной платформе мгновенных сообщений — телеграм. Получи доступ к нашему уникальному контенту, который отличается своей полезностью. Присоединяйся к нам уже сейчас!
Проезд нерегулируемых равнозначных перекрестков
Проезд нерегулируемых равнозначных перекрестков
В данной публикации из цикла «Правила проезда на перекрестках» мы рассмотрим некоторые нюансы дорожного движения, касающиеся нерегулируемых перекрестков с равным приоритетом.
Встретить перекресток в данном населенном пункте – задача не из простых. Тем не менее, сельские перекрестки завоевывают все большую популярность, поэтому каждый автомобилист должен ясно понимать, как правильно проезжать через такие перекрестки, не нарушая правил дорожного движения.
Водитель обязан определить тип перекрестка заранее, до того момента, как он достигнет этого перекрестка. В предыдущих частях серии статей мы рассмотрели различные виды перекрестков.
Изначально может показаться, что правила проезда на перекрестках слишком запутанные, учитывая множество возможных ситуаций. Однако, на самом деле, всё достаточно просто, и если вы потратите немного времени на изучение предыдущих статей этой серии, то у вас не возникнет никаких трудностей.
Говоря о нерегулируемых равнозначных перекрестках, мы имеем в виду только несколько правил, которые не должны вызывать каких-либо сложностей. Ниже будут рассмотрены эти правила.
Признаки равнозначного перекрестка
В качестве дополнительного указания на равноправие дорог можно применить специальный дорожный знак 1.6 «Пересечение дорог с одинаковыми правами».
Важно отметить, что количество полос движения и проезжих частей на дорогах не оказывает влияние на классификацию перекрестков.
Порядок движения
Управление движением на одинаковых перекрестках определяется двумя пунктами Правил дорожного движения (13.11 и 13.12). Первый из них применим ко всем маневрам, выполняемым на перекрестке, а второй — только к левому повороту и развороту.
Совершение поворота вправо
При производстве правого поворота траектория движения белого автомобиля не пересекает траектории других транспортных средств, поэтому данное действие можно осуществить независимо от приближения транспорта из других направлений.
до передвижения вперед
Когда белый автомобиль движется прямо, его траектория пересекается с траекториями остальных автомобилей. В такой ситуации необходимо уступить дорогу оранжевому автомобилю, который приближается к перекрестку справа.
влево производятся путем поворота в сторону, противоположную правой, или путем осуществления маневра, изменяющего направление движения в обратную сторону.
Подчеркну, что при совершении левого поворота или разворота на одинаковом перекрестке, помимо правила 13.11, также действует правило 13.12. В связи с этим необходимо уступить дорогу как автомобилям, приближающимся справа (независимо от их направления), так и автомобилям, движущимся встречно и совершающим правый поворот или продолжающим прямо движение. Иными словами, следует уступить дорогу и оранжевому автомобилю, и синему.
Заметьте, траектория движения Вашего транспортного средства необязательно совпадает с траекториями других автомобилей, описанными выше. В результате, при приоритете на дороге необходимо уступать не всем автомобилям.
Если мы имеем дело с перекрестком, где пересекаются дороги с несколькими полосами, тогда автомобили имеют возможность перемещаться по разным траекториям, и это значит, что их пути не пересекаются.
Неразрешимая ситуация на перекрестке
На перекрестке возможен случай, когда возникает сложная ситуация на дороге, из которой невозможно найти решение, придерживаясь существующих правил дорожного движения.
Суть данной ситуации заключается в том, что все автомобили, приближающиеся к перекрестку, приходят одновременно со всех возможных направлений. Из этого следует, что на каждом из четырех въездов обязательно находится хотя бы один автомобиль, чей водитель намеревается двигаться прямо, повернуть налево или сделать разворот.
Эта сложная ситуация заключается в том, что каждый водитель должен уступить дорогу автомобилю, находящемуся справа от него. Белый автомобиль уступает оранжевому, оранжевый — синему, синий — зеленому, зеленый — белому. Поэтому все они вынуждены замирать на месте и не могут продолжить свое движение.
Существует решение данной проблемы, которое заключается в следующем: все транспортные средства, приближающиеся со всех сторон, должны совершить правый поворот. Таким образом, другие автомобили смогут плавно проехать мимо.
В случае, если такая ситуация возникнет на дороге, я не советую Вам проявлять свои знания и первым поворачивать направо. Давайте лучше доверим это другим водителям.
Это связано в первую очередь с тем, что приближаясь к перекрестку, необходимо занимать правильное положение на дороге, соответствующее направлению, в котором вы собираетесь выехать. Поэтому, делая поворот направо из этого положения, можно нарушить правила или попасть в аварию.
Кроме того, водитель не обладает сведениями о том, куда приведет его прямое направление и допустимо ли там поворачивать назад. По этой причине, рекомендуется подождать, пока сложившаяся ситуация разрешится самостоятельно, сохраняя свою позицию перед перекрестком.
В последующем материале будут рассмотрены перекрестки, на которых установлены трамвайные пути.
Приятного пути!
Специалист в области автомобильного законодательства России. Он активно изучает нормативные документы, касающиеся автомобилей, уже более 11 лет. Более того, он предоставляет консультации водителям. Также он является автором аналитических статей и обучающих курсов по данной теме. Кроме того, он возглавляет проект под названием «ПДД Мастер» (pddmaster.ru).
Равнозначный перекресток, всегда ли
Равнозначный перекресток, всегда ли?
В данном обзоре мы рассмотрим так называемый «равнозначный перекресток», где одна дорога соединяется с другой и не имеет приоритетных знаков. Конкретнее, мы рассмотрим безопасное проезжее место таких перекрестков. На наших дорогах такие пересечения часто становятся равнозначными из-за отсутствия соответствующих дорожных знаков. Это является очень опасным, так как в направлениях, где должны уступать дорогу, отсутствуют приоритетные знаки. Внизу мы рассмотрим пример такого перекрестка.
Давайте сначала обратимся к инструкции по дорожному движению, в частности, к определению главной дороги.
«Dорога основного значения» — это дорога, которая обозначается знаками 2.1, 2.3.1 — 2.3.7 или 5.1, в отношении пересекаемой (примыкающей) дороги, или дорога с твердым покрытием (асфальт, цементобетон, каменные материалы и т.д.) по сравнению с грунтовой дорогой, или любая дорога в отношении выездов с прилегающих территорий. Наличие покрытия на второстепенной дороге перед перекрестком не делает ее равной по значению с пересекаемой.
Если нет знаков приоритета и дорога имеет один тип покрытия, согласно указанному определению, мы можем считать, что находимся на дороге с равными правами. Следовательно, мы имеем право использовать пункт 13.11 Правил.
13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, указанного в пункте 13.11 1 Правил, водитель автомобиля без железнодорожных путей обязуется уступить дорогу автомобилям, приближающимся справа. То же самое правило должны следовать водители трамваев.
На перекрестках данного типа трамвай обладает приоритетом перед нерельсовыми транспортными средствами, независимо от того, каким направлением он движется.
Следующее изображение не содержит знаков приоритета, а дорожное покрытие одинаковое. Можно ли считать, что мы находимся на перекрестке равного значения в соответствии с Правилами?
Давайте рассмотрим этот перекресток с иного ракурса.
И кроме того, с другого угла зрения.
Очевидно, участники дорожного движения, перемещающиеся с противоположных направлений, уверены в своем приоритете на дороге. Главным фактором, приводящим к таким опасным ситуациям, является недостаточный контроль за безопасностью на наших дорогах со стороны ответственных лиц, которые обязаны предотвращать такие нарушения.
ГОСТ Р 52289-2019. Организация дорожного движения: использование дорожных знаков, разметки, светофоров, ограждений и устройств для направления.
Знаки приоритета применяются для определения очередности движения на перекрестках, местах пересечения отдельных дорожных полос и узких участках дороги.
На неуправляемых перекрестках, в начале участка дороги, где есть особое право проезда, устанавливают знак 2.1 «Главная дорога».
Перед каждым перекрестком на главной автодороге, который находится в населенном пункте, устанавливают специальный дорожный знак. Для нерегулируемых перекрестков, на которых главная дорога идет прямо, а пересекающая дорога имеет не более четырех полос, разрешается устанавливать знак, размером 350х350 мм.
Знак 2.4 «Уступите дорогу» предназначен для указания водителю о необходимости уступить дорогу транспортным средствам, которые движутся по пересекаемой дороге. Если на этом знаке присутствует табличка 8.13, то водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, которые движутся по главной дороге.
Перед началом кривой сопряжения, где преимущественное право имеют знаки 2.1 или 2.3.1-2.3.7, а также перед выездами на автомагистраль, следует установить знак.
Согласно ГОСТу, если на пересекаемой дороге установлены знаки 2.1 или 2.3.1-2.3.7, то на выезде на эту дорогу должен быть установлен знак 2.4 «Уступите дорогу». Однако, в данном примере мы не наблюдаем выполнения данного требования.
Что же нам следует предпринять в подобной обстановке?
Подъезжая к перекрестку, где нет знака приоритета с нашей стороны, в первую очередь мы проверяем, что нет автомобилей с других направлений, которым по правилам должны уступить дорогу. Затем мы удостоверяемся, что нет транспортных средств с других направлений или они уступают нам дорогу. Только после этого мы можем продолжить движение.
Индикаторы приоритета с других направлений предоставляют некоторую информацию о приоритете на перекрестке. Известно, что знаки 2.4 «Уступите дорогу» и 2.5 «Движение без остановки запрещено» отличаются от других дорожных знаков формой (их форма позволяет их узнавать даже при снегопаде, когда они скрыты под снегом). Они также имеют узнаваемый вид с обратной стороны. Тем не менее, это не значит, что мы должны игнорировать остальные знаки и не быть внимательными.
Участники дорожного движения обязаны поступать таким образом, чтобы не возбуждать небезопасность для передвижения и не вредить.
После обращения в орган Государственной инспекции безопасности дорожного движения при Управлении внутренних дел Российской Федерации, поврежденные дорожные знаки были успешно восстановлены, что привело к повышению уровня безопасности проезда на данном перекрестке.
Вечером мы обсудили обстановку на дорогах, где отсутствуют знаки, определяющие приоритет перед перекрестком. Кроме того, рекомендую вам изучить правила проезда на нерегулируемых перекрестках.
Если у вас возникли сомнения или неясности на тему, то не стесняйтесь обращаться в нашу группу ВКонтакте под названием «ШКОЛА-ПДД».
Правила проезда равнозначных перекрестков
Правила проезда равнозначных перекрестков
В сельской местности нерегулируемые равнозначные перекрестки встречаются нечасто. Однако за пределами города они часто встречаются, и водителям необходимо знать правила и способы безопасного их пересечения.
Мы расскажем о том, как определить перекресток с равными дорогами и каковы правила движения на нем.
Что значит равнозначный перекресток
Согласно пункту 1.2 Правил дорожного движения, перекресток представляет собой локацию, где сходятся, примыкают либо разделяются автомобильные трассы на одном уровне. Следовательно, равнозначный перекресток представляет собой место пересечения двух равнозначных дорожных путей. Такие разветвления часто встречаются за пределами городов и в сельских районах.
Автодороги, состоящие из одинакового типа покрытия (будь то грунтовое или твердое), где отсутствуют указатели приоритета, светофоры и регулировщики, являются равнозначными маршрутами.
Как определить равнозначный перекресток
Выявление неподконтрольного перекрестка дорог одинаковой важности можно осуществить с помощью трех характеристик:
Подтверждение совпадения равноценных дорог можно увидеть на знаке 1.6, который представляет собой белый треугольник в красном канте с черным крестом.
Количество полос движения и проезжих частей не имеют влияния на внешний вид дорожного перекрестка.
Кому уступают на равнозначном перекрестке
Правила, описанные в пункте 13.11 и 13.12 ПДД, определяют порядок движения на пересечении равнозначных дорог. Первый пункт содержит информацию о том, как определить, кому предоставляется приоритет на таких дорогах. Во втором пункте указано, как определить очередность движения на перекрестках равнозначных дорог при повороте налево или развороте.
Если водителю непросто определить тип покрытия дороги (например, дорога покрыта снегом или снаружи темно), а знаки приоритета отсутствуют, то в соответствии с пунктом 13.13 Правил дорожного движения (ПДД) он имеет право считать, что находится на второстепенной дороге. Также, согласно пункту 13.1 ПДД и пункту 4.3 ПДД, водитель обязан уступить дорогу пешеходам, которые переходят дорогу, по которой он собирается свернуть.
Правила проезда равнозначных перекрестков
В городах редко можно найти перекрестки, которые были бы равнозначными и не имели регулирования. В таких местах нет необходимости устанавливать светофоры на развилках, так как там не наблюдается интенсивного потока автомобилей.
Неразрешимая ситуация на перекрестке
Такое событие, о котором будет идти речь, является редкостью на перекрестках с равными правами, поэтому существующие правила дорожного движения не учитывают его.
Суть заключается в том, что если все машины, приближаясь к перекрестку, будут уступать дорогу своим соседям справа, согласно правилам, движение полностью остановится. Ведь каждая машина будет рассматриваться как помеха справа для других машин и иметь свою собственную помеху справа.
Ситуацию можно разрешить, договорившись между водителями. Один из них может сигналить фарами или рукой, чтобы дать понять другому, что он может проехать. Как только одно авто покинет перекресток, проблема будет решена.
Как избежать ДТП на перекрестках равнозначных дорог
Очень часто водитель, находясь за рулем, сосредоточен на учете приоритетов движения, постоянно следит за наступающими автомобилями и, увлекаясь этими заботами, не уделяет должного внимания пешеходам, переходящим дорогу, по которой он собирается повернуть.
Чтобы предотвратить возможность аварии на перекрестках без регулировки, где дороги имеют одинаковую степень приоритета, водителю необходимо быть внимательным и следить также за тротуарами. Это позволит ему быстро отреагировать, если на проезжей части внезапно появится пешеход. Важно уделить основное внимание самой дороге, по которой он собирается поворачивать.
Штраф за неправильный проезд равнозначных перекрестков
На перекрестке, где нет регулирования, возможны следующие санкции.
Для оплаты штрафов предоставляется 70 дней со дня наложения. В течение первых 20 дней имеется возможность получить скидку 50%, после чего полный размер штрафа должен быть полностью уплачен.
Для того чтобы не упустить возможность воспользоваться скидкой, рекомендую воспользоваться бесплатной услугой проверки штрафов ГИБДД по госномеру на сайте «Автокод Штрафы».
Информация о наложенных штрафах загружается всего за полминуты. В случае наличия задолженности, ее возможно немедленно погасить с помощью банковской карты. Подтверждение об оплате будет направлено на указанный электронный адрес.
Итак, совсем коротко
Если на перекрестке отсутствуют таблички приоритета, светофор и регулировщик, а также все дороги имеют одинаковое покрытие, то он считается равнозначным.
• В случае, если вы сталкиваетесь с равнозначными развилками при движении в прямом направлении, вы должны давать дорогу транспорту, который движется с вашей правой стороны. В то же время, если вы собираетесь поворачивать налево или делать разворот, вы должны уступить дорогу встречным автомобилям, движущимся либо прямо, либо направо. Тем не менее, если вы собираетесь поворачивать направо, нет необходимости уступать кому-либо.
На перекрестках с неоднозначными ситуациями, первенство имеют автомобили специального назначения, которые используют аварийные сигналы, и трамваи.
• Незаконные действия на неподконтрольных перекрестках одинаково значимых дорог могут повлечь за собой материальное взыскание.
Правила проезда перекрестков: нюансы, о которых водители забыли ( штрафы)
Правила проезда перекрестков: нюансы, о которых водители забыли (+штрафы)
У всех перекрестков действуют общие правила: в первую очередь, необходимо убедиться, что пешеходы или велосипедисты не собираются переходить или проезжать улицу. Во время поворота — и направо, и налево — водитель должен обратить внимание на участок дороги, куда он собирается поворачивать.
Второе правило заключается в том, что запрещено движение на перекресток, если перед водителем образовался затор. Такое запрещение приведет к остановке машины и созданию препятствия для автомобилей, движущихся поперек. Для регистрации таких нарушений, в 2018 году была введена новая дорожная разметка в виде «вафельного» узора. Третье правило состоит в том, что при равных правах на проезд, водитель, который выезжает справа, имеет преимущество. Это правило не распространяется на трамваи, так как их всегда необходимо пропускать.
Следующее правило. Приближаясь к перекрестку, обязательно уменьшайте скорость постепенно. Внезапное торможение может стать неожиданным для других водителей и вызвать дорожное происшествие.
Проезд нерегулируемых перекрестков неравнозначных дорог
На перекрестке выставлены таблички с надписями «Основная трасса» — они видны водителям, движущимся по главной трассе, и «Отдайте дорогу» — для тех, кто движется по второстепенной.
Когда вы двигаетесь по второстепенной дороге, вам необходимо сначала уступить дорогу автомобилям, движущимся по главной дороге, а затем руководствоваться правилом «помехи справа». Если вы едете по главной дороге, то у вас приоритет. Только при совершении левого поворота вам придется пропустить встречные автомобили.
Проезд нерегулируемых перекрестков равнозначных дорог
На перекрестках без светофоров, где дороги одинаковой значимости, необходимо соблюдать правило «помех справа». При повороте направо нет необходимости уступать дорогу никому. Если же нужно повернуть налево, то нужно уступить встречному автомобилю и автомобилю, находящемуся справа. В случае необходимости ехать прямо, уступаем автомобилю, находящемуся справа. При совершении разворота необходимо уступить всем.
Проезд регулируемых перекрестков
Перекресток, на котором движение автомобилей регулируется светофорами или человеком-регулировщиком, является перекрестком с регулировкой. Если светофор вышел из строя или отключен в ночное время, необходимо придерживаться правил нерегулируемого перекрестка. Однако, если вы обнаружили на перекрестке регулировщика, его указания имеют приоритет.На перекрестках, где установлены светофоры, существует ряд правил, которых необходимо соблюдать.Действие приоритетных знаков становится недействительным, если есть работающий светофор для транспорта. Теперь перемещаться можно планировать только в соответствии с указаниями светофора или регулировщика.
Только с разрешающим сигналом можно двигаться. Важно следовать порядку при перемещении — если вы находитесь на правой полосе и делаете маневр, остаться на правой полосе. Если светофор имеет дополнительные стрелки, они показывают направление движения. Вы можете двигаться только в направлении стрелки, если она активна. Если стрелка горит, но основной сигнал красный, вы можете двигаться только в направлении стрелки.
Проезд перекрестка с круговым движением
Знак «Пересечение с круговым движением» используется для обозначения круговых перекрестков. На таких дорогах разрешено движение только против часовой стрелки. Водителю, въезжающему на круговой перекресток, следует уступить дорогу транспортным средствам, которые покидают круг. Это правило разработано для снижения пробок на круговых дорогах. Перед въездом на перекресток необходимо включить правый поворотник, а находясь на круге его можно выключить. Въезжать на круговой перекресток можно с любой полосы. Однако, если вы въезжаете с правой полосы, то вам следует также попасть в правую полосу. Если вы въезжаете с левой полосы, то соответственно попадаете в левую полосу. Если перед перекрестком есть только одна полоса, а на круге их две, то при въезде нужно выбрать правую полосу и при необходимости перестроиться. При перестроении следует включить левый поворотник. Покидать круг можно только с правой стороны. При этом обязательно включите правый указатель поворота.
Проезд перекрестка: поворот налево
Поворот влево считается одним из наиболее сложных маневров во время движения по дороге. Водитель должен заранее перестроиться в левую полосу и уступить дорогу встречным транспортным средствам, которые движутся прямо или направо. Нужно подождать, пока проедут все автомобили, находящиеся на приоритетной позиции, и только после этого начинать движение. Запрещено выезжать на середину перекрестка и ожидать своей очереди там.
Проезд Т-образного перекрестка
Если такой перекресток имеет светофор, то нет никаких проблем. Важно придерживаться основных правил: заранее снизить скорость, перестроиться в нужную полосу, включить соответствующий указатель поворота, дождаться разрешающего сигнала светофора и только после этого начинать движение. На нерегулируемом перекрестке также нужно руководствоваться общими правилами. На таких перекрестках могут быть установлены знаки «Главная дорога» и «Уступи дорогу». Если их нет, значит, дороги равнозначные, и нужно соблюдать правило «помехи справа».
Проезд перекрестка с трамвайными путями
В большинстве случаев трамвай имеет преимущество перед транспортом без рельсов. Однако необходимо отметить, что также имеются исключения.