С 2013 года в России запрещено вождение мотоциклов без прав. Однако мопеды и скутеры по-прежнему выделяются на фоне других транспортных средств, поскольку их оформление отличается. Эта статья поможет вам разобраться во всех особенностях закона, определяющего, какие документы должны быть у мопедов и скутеров.
Почему на скутеры теперь необходимы права?
Водители мопедов могут ездить по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Они являются полноправными пользователями дорожной сети. К сожалению, многие водители мотоциклов не знают своих обязанностей и даже не изучают правила дорожного движения, прежде чем выехать на дороги общего пользования. Это приводит к многочисленным авариям с участием несовершеннолетних.
Чтобы изменить ситуацию, в ноябре 2013 года правительство внесло изменения в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения». С этого момента мотоциклы с двигателем объемом до 50 см 3 также требуют водительских прав. Водители мопедов должны пройти обучение в автошколе и сдать экзамен по вождению. Категория прав обозначается символом «М» и выдается лицам в возрасте от 16 лет.
Кому не нужно открывать категорию?
Особенностью категории «М» является ее включение в другие существующие категории и подкатегории водительских удостоверений. Иными словами, если гражданин имеет права категорий ‘B’ (для автомобилей), ‘A’ (для мотоциклов) или других категорий, он автоматически получает водительское удостоверение мотоциклиста.
Однако есть исключение, если водитель не может управлять мотоциклом, но имеет права другой категории. Это связано с медицинскими ограничениями: некоторые водители могут управлять автомобилем, но не могут справиться с велосипедом.
Какие документы необходимы мопедистам?
Скутерами признаются только транспортные средства, относящиеся к категории «М», с двигателем не более 50 см 3 и максимальной скоростью 50 км/ч. В противном случае транспортное средство считается законным мотоциклом или легким мотоциклом. Список необходимых документов зависит от типа транспортного средства.
Если двигатель скутера не превышает 50 куб. см.
Для управления мотоциклом с двигателем менее 50 см требуется только водительское удостоверение. Поскольку такие транспортные средства не регистрируются в ГИБДД и не подпадают под действие полиса ОСАГО, водительское удостоверение — единственный документ, который водитель может потребовать у водителя.
Опытные мопедисты рекомендуют использовать копии еще двух документов: первый — документ, подтверждающий право собственности (свидетельство из магазина или договор купли-продажи), второй — техническая книжка производителя с описанием характеристик мопеда, третий — страховой полис мопеда. Закон не определяет обязанность владения этими документами, но их наличие позволяет избежать споров с гаишниками.
Для подтверждения права собственности необходим чек или свидетельство о праве собственности, так как СТС и ОСАГО на мопеды не выдаются. Однако если такой скутер нежелателен, то проверять право собственности не стоит. А если он все же желателен, то проверка будет проходить в суде, а не на дороге. Это значит, что по закону водитель не обязан иметь при себе эти документы. К сожалению, даже сотрудники ГИБДД не всегда действуют по закону, поэтому проще показать копии документов, чем устраивать проверку.
Ситуация такая же, как с техническим документом, подтверждающим кубатуру двигателя и максимальную скорость. Не существует правил, обязывающих водителей мотоциклов подтверждать технические характеристики своих мопедов. Однако на дороге проще показать техническую книжку проверяющему, чем наложить штраф за езду без знаков, СТС или ОСАГО.
Важно! Рекомендуется хранить прототип этих документов дома и иметь при себе только копии.
Если объем двигателя скутера превышает 50 кубических сантиметров
Если объем двигателя превышает 50 см 3 или его мощность превышает 4 кВт, транспортное средство признается мотоциклом, а не мотороллером. Требуется отдельная категория прав: мотоцикл ‘A1’ с максимальным объемом двигателя 125 см 3 или ‘A’, подходящий для мотоциклов любой мощности. Кроме того, скутер должен быть зарегистрирован в государственной службе контроля за мототранспортом (ГИБДД). Необходимо пройти техосмотр, получить ПТС, поставить скутер на учет, установить регистрационный знак, оформить СТС и приобрести страховку ОСАГО.
Таким образом, мопеды, относящиеся к категориям «A1» и «A», подлежат оформлению всех документов, необходимых для других транспортных средств. Их водители обязаны иметь при себе СТС и ОСАГО, а также водительское удостоверение. Однако, помимо обязанностей, у этих водителей есть и права. Они могут двигаться по ширине тротуара и двигаться наравне с транспортным средством.
Как происходит оформление документов на мопед?
Если мопед, а точнее легкий мотоцикл, необходимо поставить на учет в ГИБДД, то водителю нужно выполнить ряд простых действий. Во-первых, нужно собрать все необходимые документы: паспорт, товарный или товарно-транспортный чеки, ПТС или ГТД.
Если скутер был куплен с рук, следует поинтересоваться у предыдущего владельца, был ли он поставлен на учет. Если ПТС нет, то классифицированное транспортное средство не перерегистрируют. Если продавец утверждает, что ПТС был утерян, то перед продажей этот документ необходимо восстановить. Отказ в выдаче ПТС — тревожный сигнал о том, что мопед может быть угнан. Если мопед был куплен в салоне или человеком, который еще не заявил транспортное средство в государственную автомобильную инспекцию, необходимо также запросить ГТД, а также доказательства, подтверждающие наличие товара на рынке.
В остальном процедура классификации не отличается от процедуры классификации транспортных средств. Покупатель должен оформить договор ОСАГО, записаться в МРЭО, оплатить госпошлину, приложить необходимые документы для сортировки и предоставить автомобиль на осмотр. По окончании всех этапов новый владелец мотоцикла получает пасынка и номерной знак.
Что делать, если не сохранилось никаких документов на мопед?
Если документы на мопед утеряны, то проблем с этим, по сути, нет. Проблема возникает только в том случае, если предыдущий владелец мотоцикла написал заявление о краже. Если чек остался у него, а новый владелец не подписал договор купли-продажи, судебное разбирательство может затянуться надолго, пока покупатель не докажет факт сделки. В остальном никаких документов на мопед не требуется. Однако хранить их все равно стоит, поскольку неизвестно, какие нововведения будут введены в законодательство в будущем.
Есть ли штраф за отсутствие прав у мопедиста?
Штрафы за отсутствие водительских прав для водителей мотоциклов строже, чем для водителей автомобилей. За управление мотоциклом без прав предусмотрены штрафы в размере от 5 000 до 25 000 рублей. Если водитель без прав управляет не своим скутером, то наказать могут и владельца транспортного средства, передавшего ему управление. Для владельца штраф еще выше — 30 000 рублей. Эти штрафы налагаются в соответствии со статьей 12.7 КоАП.
Если мотоциклист сдал экзамен по ПДД и имеет водительское удостоверение, но вы не выдали ему разрешение, наказание гораздо мягче: предупреждение или штраф в 500 рублей (статья 12.3 КоАП).
Согласно статье 32.2 КТС, любой из этих штрафов может быть уменьшен на 50%, если он будет оплачен в течение 20 дней с момента выписки. Так, штраф за езду без разрешения составит 2, 500-12, 500 руб. 15, 000 руб. за передачу управления такому лицу и забытое удостоверение — 250 руб.